我們知道汽油是一種容易揮發物有機化合物， 并且它是具有毒性的 ，很多人聞到汽油味就出現惡心，很讓人刺鼻的氣味，如果人大 量攝入后就會出現頭痛，惡心，腹痛等癥狀，這足以說明汽油是有毒性的。如果說在加油站，一些化工企業，它們在使用汽油的時候沒有做好回收工作而是讓這些油氣散發出來 ，那么對這個工作人員的健康是有多大的危害。并且對大氣臭氧污染、PM2.5污染具有重要影響。所以我們需要做好油氣回收。特別是加油站， 因為一些加油站都是在一些比較中心的位置，周邊都是有人居住的 ，如果油氣散發出來 ，會嚴重影響人們的生活及健康的。

       那么加油站要做好油氣回收工作就需要在每一個有油氣揮發的環節都做好回收工作。加油站一般都有三次回收。一次是卸油過程。一次是加油過程，還有一次是儲油過程。那這三個過程都需要做好油氣回收， 在卸油時也是需要打開油氣回收裝置進行回收。

一次油氣回收（卸油過程）

       指通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發的油氣收集到油罐車內，運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。卸油時，油罐車內的油進入加油站地下儲罐內，地下油罐內的油氣回到油罐車內，油罐車和地下儲油罐之間形成油和氣封閉置換回路；我們需要注意的是夏季卸油時，地下油罐溫度比外界溫度低，當汽油卸入加油站地下油罐，油罐內的低溫氣體進入油罐車，因溫度差，使氣體體積迅速膨脹，因為經油氣回收改造后的油站是一封閉系統，油氣不允許外泄，這樣油罐系統內的壓力就會變大；

二次油氣回收（加油過程）

      指回收式加油槍改造及油氣回收管線建設，采用真空輔助式油氣回收設備，將在加油過程中揮發的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內的油氣回收過程。加油機給汽車加油時，油罐內的油進入汽車油箱，油箱內的油氣通過油氣回收槍收回油罐，汽車油箱和油罐之間形成油和氣封閉置換回路。同時要注意的是汽車加出汽油，特別是在冬天，外面的低溫氣體進入地下油罐，氣體還會因溫差而膨脹，也會使油罐系統內壓力變大。

三次油氣回收（儲油過程）

       指在油品儲存過程中，對儲油罐內呼出的油氣進行處理，三次油氣回收系統需安裝在已經完成二次油氣回收系統改造的加油站。其工作原理為儲油罐內油氣壓力達到三次油氣回收裝置啟動條件，三次油氣回收設備啟動，將油罐內的油氣轉化為液態回到集液罐或儲油罐中。

       所以每一次使用到汽油的時候都需要做好回收工作，這樣才能創建美好家園。